Щорічно, з ростом числа клієнтів групи «АЛЬФА-АСИСТАНС», росте кількість страхових випадків, оперативне врегулювання яких – головна задача компанії. Якщо наприкінці 90-х років щорічно реєструвалося до 20 тисяч страхових випадків, то починаючи з 2008 року на території України нами щорічно урегульовується вже біля 200000 страхових випадків щорічно.

У це число входять як прості страхові випадки (надання якого-небудь виду медичної допомоги, евакуація автомобіля, замовлення готелю, таксі, придбання транспортних квитків і т.і.), так і складні випадки, що потребували підключення декількох провайдерів - компаній і служб різного профілю в декількох містах і державах і створення координаційної групи по веденню випадка.

Приведемо 3 найбільш характерні приклади таких випадків.

Приклад 1.

23 серпня, 19.15

Дзвінок в аларм-центр від закордонного партнера. У Ялті травмований г-н G (63 роки, клієнт Північно-Ірландської страхової компанії), необхідна швидка медична допомога.

23 серпня, 19.20

Дзвінок лікаря аларм-центра на станцію швидкої допомоги Ялти, виїзд медичної бригади. У координації роботи на місці бере участь штатний лікар-представник «АЛЬФА-АСИСТАНС» у Ялті.

23 серпня, 20.10 – 22.30

Хворий G доставлений у травматологічне відділення міської лікарні Ялти. Діагноз: перелом правої стегнової кістки. Надано медичну допомогу, проведена іммобілізація. Від оперативного втручання хворий G відмовився. Інформацію передано в страхову компанію.

24 серпня, 02.00

Запит від страхової компанії про можливість проведення медичної евакуації хворого G у Дублін (Північна Ірландія) із супроводом.

24 серпня, 09.00

Рішення про можливість евакуації в Дублін прийнято лікарським консиліумом за участю лікаря-травматолога «АЛЬФА-АСИСТАНС».

24 серпня, 09.00 – 10.30

Збір інформації, логістика з метою вибору оптимального маршруту. Ухвалення рішення про проведення евакуації за маршрутом ЯЛТА-СІМФЕРОПОЛЬ-КИЇВ-ЛОНДОН-ДУБЛІН 24-25 серпня.

24 серпня, 10.30 – 13.30

Організація евакуації по етапах:

24 серпня, 14.00

Хворий G доставлений в аеропорт Сімферополя.

24 серпня, 14.00 – 18.00

Організація евакуації по етапах:

24 серпня, 17.30-19.00

Хворий G прибув в аеропорт Київ, транспортований у Президента-готель. Оглянутий лікарем-травматологом.

25 серпня, 08.00

Хворий G доставлений в аеропорт Бориспіль.

25 серпня, 13.15

Хворий G прибув у Лондон (аеропорт Heathrow).

25 серпня, 14.00 – 14.45

Трансфер аеропорт Heathrow – аеропорт Gatwick

25 серпня, 16.30

Хворий G прибув у Дублін, доставлений у госпіталь.

Приклад 2.

2 січня, 17.55

Заявка від закордонної компанії на медичну евакуацію бригадою інтенсивної терапії хворого F (клієнт Французької страхової компанії, діагноз - загострення хронічного захворювання опорно-рухової системи) по маршруті: Борщов Тернопільської обл. - Київ – аеропорт Бориспіль (спецрейс санітарної авіації Київ – Париж 3 січня, 14-00).

2 січня, 18.00

Заявка в комерційну фірму швидкої допомоги на медичне транспортування БІТ Борщов – Київ – Бориспіль.

2 січня, 18.15

Виїзд бригади за пацієнтом.

3 січня, 15.00

Пацієнт доставлений у Київ. У зв'язку з погіршенням стану, спільно зі страховою компанією, прийняте рішення про госпіталізацію в стаціонар.

5 січня, 12.00

Стан хворого стабілізований. Планується авіаційна евакуація 6 січня спецрейсом у супроводі французької бригади лікарів.

5 січня, 17.00

Бронювання 2-х номерів готелю «Либідь» для бригади лікарів

5 січня, 23.00

Зустріч лікарів в аеропорту Бориспіль, трансфер Бориспіль – Київ (готель «Либідь»).

6 січня, 11.00

Транспортування хворого в супроводі медичної бригади в аеропорт Бориспіль до спецрейсу санітарної авіації Київ - Париж

6 січня, 17.30

Хворий у стабільному стані, у супроводі бригади лікарів доставлений у Париж.

Приклад 3.

Зняття з обліку і утилізація автомобіля з дипломатичними реєстраційними номерами, що знаходився на тимчасовому ввезенні в Україні

На початку N-го року «Альфа-Асистанс» одержала заявку від зарубіжного партнера на визначення вартості відновного ремонту  легкового автомобіля належить громадянину Франції пану N - співробітнику міжнародної компанії, яка має статус дипломатичного представництва в Україні. Автомобіль постраждав в результаті падіння на нього частині стіни будівлі, що впала при пожежі.

Нами було оперативно організовано проведення товарознавчої експертизи і встановлено, що вартість відновного ремонту значно перевищує вартість нового автомобіля. Були опрацьовані наступні варіанти подальших дій з урахуванням часових і фінансових витрат:

  1. Зняття автомобіля з тимчасової реєстрації і транспортування його за межі України (до Польщі) з подальшою утилізацією.
  2. Зняття автомобіля з тимчасової реєстрації і утилізація його в Україні.

Зарубіжний партнер ухвалив рішення про проведення утилізації автомобіля на території України.

Опис хронології наших дій зайняв би достатньо багато місця, тому тільки приведемо перелік організацій і підприємств, з якими необхідно було контактувати для отримання тих або інших дозволів, документів або здійснення дій:

Також можемо додати, що робота по даній справі тривала майже 11 місяців враховуючи різні обставини, що уповільнювали хід процесу і не залежали від наших дій. В результаті проведених робіт оригінали акту про прийом чорного метала, ухвала про зняття з митного обліку і акт вибраковування з відміткою про зняття з обліку в МРЕО ДАІ були відправлені зарубіжному партнеру.